Carros movidos a hidrogênio

O carro movido a hidrogênio é um carro que utiliza a tecnologia da fuel cell (célula eletroquímica), tecnologia que gera a partir do hidrogênio, energia elétrica. O uso do carro movido a hidrogênio significa emissão zero de poluentes na atmosfera. Alem disso, a manutenção desse carro é mais barata e reduzida pois o desgaste da célula combustível é menor do que o desgaste que se gera pela combustão dos combustíveis ordinários, como o álcool  a gasolina e o dísel, ou seja, o custo do carro movido a combustível é maior que o custo gerado pelo carro movido a hidrogênio.

O hidrogênio como combustível já está presente em 800 milhões de carros no mundo de acordo com a agência internacional de energia. Esse número dobrará em 2050. Se um dia os carros movidos a combustíveis fósseis forem substituídos pelos carros movidos a hidrogênio, isso significaria que 64% do CO e 33% do CO2 que é lançado hoje na atmosfera por meio de veículos automotores deixariam de serem lançados.

Algumas montadoras como a Hyundai e Aston Martin já desenvolveram carros movidos a hidrogênio. A Hyundai apresentou o ix35 fuel cell no ano passado (2012), ele tem a mesma performance e dirigibilidade do ix35 movido a gasolina.

Além dos carros movidos a hidrogênio, existe uma categoria de carro elétrico a qual seria "carros híbridos", que utilizam bateria e hidrogênio como fonte de energia. Essa categoria tem vantagens significativas sobre os carros movidos a hidrogênio olhando em relação a aceitação popular, ganhando assim o mercado para que depois, o carro movido apenas a célula combustível possa ser introduzido sem nenhum espanto.

ENGENHARIA É. <http://www.engenhariae.com.br/meio-ambiente/hidrogenio-a-energia-que-nos-vai-permitir-viajar-sem-emitir-co2/> Acesso em 26 de junho de 2013.

THE TORQUE REPORT. <http://www.thetorquereport.com/2012/09/hyundai_announces_ix35_aka_tuc.html> Acesso em 26 de junho de 2013.

AMBIENTE E ENERGIA. <http://www.ambienteenergia.com.br/index.php/2011/05/celula-a-combustivel-e-economia/11550> Acesso em 26 de junho de 2013.